| Place of Origin: | Guangdong, China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | IZUMI |
| Certificación: | ISO/TS16949 |
| Model Number: | 1-43150679-2 1431506792 |
| Minimum Order Quantity: | 50 pieces |
| Precio: | Negociable |
| Packaging Details: | Neutral Package or as customers' request |
| Delivery Time: | 5-8 Work Days |
| Payment Terms: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Supply Ability: | 1000set/month |
| Número de pieza original.: | 1-43150679-2 1431506792 | Nombre de la pieza: | Extremo de barra de acoplamiento |
|---|---|---|---|
| Modelo de vehículo: | Para ISUZU FSR33 | Número de motor.: | 6HH1 |
| Objetivo: | para reemplazar/reparar | Servicio: | OEM |
| Condición: | Nuevo | Otras partes: | Pieza para HINO, para MITSUBISHI, para TOYOTA, para JAC, para NISSAN |
| Resaltar: | 1431506792 Rodas de ataduras extremo de rodas,1-43150679-2 Enlace de la varilla de la varilla final,ISUZU Tie Rod Rod End |
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ElEnlace de la varillaEs un componente esencial del sistema de dirección de un camión, que conecta el bastidor de dirección con el nudillo de dirección, permitiendo un control preciso de la dirección del vehículo.El extremo de la varilla es parte del conjunto de la barra de lazoCon el tiempo, el desgaste puede afectar su rendimiento, por lo que es importante controlar su estado.
Si observa alguno de los siguientes síntomas, es posible que sea hora de inspeccionarlo o reemplazarlo:
Juego o vibración del volante
El juego excesivo en el volante o las vibraciones inusuales durante la conducción pueden ser causados por el desgaste de los extremos de la barra de sujeción, lo que afecta la respuesta de la dirección.
Desgaste irregular de los neumáticos
Si los neumáticos del vehículo muestran un desgaste desigual o excesivo, particularmente en los bordes internos o externos, podría indicar una desalineación causada por un extremo desgastado de una barra de correa.
Sonidos de revuelo o revuelo
Un ruido de ruido cuando se gira el volante, especialmente cuando se conduce a baja velocidad, podría indicar que el extremo de la barra de sujeción está dañado o tiene componentes sueltos.
Dirección Tirando hacia un lado
Si el camión tira a un lado durante la conducción, puede deberse a un extremo de barra de unión que no funciona y que afecta la alineación y dirección de las ruedas.
Dirección suelta o rígida
Un volante suelto o rígido, especialmente al girar, puede indicar problemas con el extremo de la barra de sujeción que impiden una respuesta adecuada de la dirección.
Si el extremo de la barra de corbata está desgastado o dañado, siga estos pasos para reemplazarlo:
Preparación
Aparque el vehículo en una superficie plana y sujetarlo con el freno de estacionamiento.
Reúna las herramientas necesarias: una llave inglesa, un tirador de correa, grasa, un nuevo extremo de correa y guantes.
Quita el extremo de la vieja vara de la corbata
Comience por quitar la rueda para acceder a los componentes de la dirección.
Utilice una llave inglesa para desconectar el extremo de la barra de sujeción del nudillo de dirección o del brazo de control.
Marque la posición de la barra de lazo en el bastidor de dirección para asegurar una alineación adecuada al instalar el nuevo.
Instale el nuevo extremo de la barra de corbata
Si el nuevo extremo de la barra tiene una tuerca, aprételo de acuerdo con las especificaciones de par del fabricante.
Engrasar el extremo de la barra de corbata para evitar el desgaste prematuro.
Verificación y ajuste de la alineación
Después de instalar el nuevo extremo de la barra de unión, es crucial que se compruebe y ajuste la alineación de las ruedas del vehículo.
Prueba la dirección
Una vez que se haya instalado el nuevo extremo de la barra de sujeción y se haya ajustado la alineación, ensaye la dirección para garantizar un funcionamiento sin problemas y una respuesta adecuada.Conducir el vehículo a baja velocidad para comprobar si hay sonidos inusuales o problemas de dirección.
Inspección final
Inspeccione el extremo de la barra de sujeción recién instalado para verificar el ajuste y el funcionamiento adecuados. Supervise cualquier cambio en el rendimiento de la dirección durante los próximos días para asegurarse de que todo funcione correctamente.
Reemplazo de un vehículo desgastado o dañadoEnlace de la varillaLos controles periódicos y los reemplazos oportunos ayudarán a garantizar que su vehículo siga siendo seguro y fácil de manejar en la carretera.
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Nos especializamos en piezas de camiones, principalmente para marcas de camiones conocidas como Isuzu, Mitsubishi, Hino y Toyota.Proporcionamos una selección diversa para satisfacer las diferentes necesidades de los clientes.
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Ofrecemos una amplia gama de piezas, desde motores hasta componentes de carrocería, con fuertes capacidades de integración.ahorrar tiempo y costes a los clientes en la contratación pública.
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Transporte marítimo mundial con garantía de calidad
Ofrecemos servicios de envío a nivel mundial y controlamos estrictamente la calidad de cada pieza para garantizar que cumplan con los estándares internacionales, ayudando a los clientes a mejorar la eficiencia operativa.
| El sistema | Las partes |
|---|---|
| Sistema del motor | El motor, el cigüeñal, el pistón, la válvula, la varilla de conexión, el colector de admisión, el colector de escape, la bomba de agua, la bomba de aceite, el filtro de aire, el separador de aceite, la bomba de combustible, la bobina de encendido, el filtro de aceite, el filtro de combustible,Envases para cilindros, brazo de roca, pistón de refrigeración de aceite de chorro de cerrojo conjunto, filtro de combustible válvula de desbordamiento |
| Sistema de frenado | Disco de freno, tambor de freno, pastilla de freno, revestimiento de freno, cilindro principal, pinza de freno, líquido de freno, manguera de freno, refuerzo de freno, módulo de control ABS, zapatillas de freno, depósito de líquido de freno,Válvula de proporción del freno, montaje de frenos de estacionamiento, pinzas de frenos, cilindros de ruedas |
| Sistema de transmisión | El conjunto de la transmisión, el embrague, el fluido de transmisión, el engranaje de la transmisión, la caja de engranajes, los soportes de la transmisión, el filtro de aceite de la transmisión, el pedal del embrague, el cable del embrague, el rodamiento de liberación del embrague, los sincronizadores,Enlace de cambio |
| Sistema de accionamiento | Eje de accionamiento, sistema de suspensión, cinturón de accionamiento, motor de accionamiento, ejes de hélice, rodamientos, ejes de accionamiento, juntas en U, diferencial, engranajes diferenciales, caja de transferencia, botas de línea de accionamiento |
| Sistema de dirección | El equipo de dirección, la bomba de dirección, el enlace de dirección, el bastidor de dirección, la columna de dirección, la bomba de potencia de dirección, el brazo de Pitman, las varillas de unión, el eje de dirección, las articulaciones de bolas, el brazo de marcha libre, el enlace de dirección. |
| Sistema eléctrico y electrónico | Generador, motor de arranque, batería, ECU (unidad de control del motor), alternador, sensores, arnés de cableado, bobinas de encendido, arrancadores, reguladores de voltaje, sensores de ECU, bujías |
| Partes del cuerpo y sistema de iluminación | Puerta del coche, ventana del coche, techo, parachoques, chasis, luz delantera, luz trasera, señal de giro, limpiaparabrisas, espejo retrovisor, sistema de iluminación (lámparas, faros), rejillas, guardabarros, llaves de barro, radiador,Motor de la ventana de potencia |
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