| Lugar de origen: | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca: | IZUMI |
| Certificación: | ISO/TS16949 |
| Número de modelo: | 43426-5H050 |
| Cantidad de orden mínima: | 10 Uds. |
| Precio: | Negociable |
| Detalles de empaquetado: | Paquete neutral o según la petición de los clientes |
| Tiempo de entrega: | 5-10 días |
| Condiciones de pago: | D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Capacidad de la fuente: | 1000 unidades/mes |
| Resaltar: | Transporte de rueda resistente del camión,repuestos de camiones para rodamientos,rodamiento de rueda para camión de carga pesada |
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|---|---|---|---|
Rodamiento de rueda 43426-5H050 Repuestos de automóvil Rodamiento para camión pesado
El cojinete de desembrague está instalado entre el embrague y la transmisión. El asiento del cojinete de desembrague está holgadamente encajado en la extensión tubular de la cubierta del cojinete del primer eje de la transmisión. El hombro del cojinete de desembrague siempre está contra la horquilla de desembrague a través del resorte de retorno y se retrae a la posición final. , Mantenga una separación de aproximadamente 3-4 mm con el extremo de la palanca de separación (dedo de separación).
Dado que el plato de presión del embrague, la palanca de desembrague y el cigüeñal del motor funcionan de forma síncrona, y la horquilla de desembrague solo puede moverse axialmente a lo largo del eje de salida del embrague, es obviamente imposible utilizar directamente la horquilla de desembrague para accionar la palanca de desembrague. El cojinete de desembrague puede hacer que la palanca de desembrague gire de lado a lado. El eje de salida del embrague se mueve axialmente, lo que garantiza que el embrague pueda acoplarse suavemente, desacoplarse suavemente, reducir el desgaste y extender la vida útil del embrague y de todo el tren de transmisión.
| Marca | Modelos de motor | |
| Para Mitsubishi | L3E, K4F, K4M, S4Q2, S3E, K4N, K4D, 4DRS5, S6E, S4E, S45, S6S, DOF, 4DR7, S6R2, S4E2, S4F, 6ED31T, 6D34TC, 6D34, S6K, 4D56, 4D32, 4M50, 4M51, 6D16T, 6D16, 6D17, 6D22, 6D24, S6B3, S6A2, S6A3, 4M40, 6BG1, 6HE1T, 4JG1, C223, 3LD1, 3KR2, 4JG2, 6BD1, 6UZ1, 6SA, 6WF1 | |
| Para Isuzu | DA120, 6HK1, 10PE1, C240, 10PD1, 10PC1, 4HG1, 4HF1, 4BD1, 4JJ1, 4HL1, 4HE1T, 3LB1, 4FE1, 4HG1T, 6WAM, 6BF1, 4LE2, DAS40, 6SD1 | |
| Para Hino | HO7C, HO7D, JOSE, HO6C, PM100, EF100, JO8CT, K13C, JO8E, EH300, W06D, W04D | |
| Para Nissan | 1027, PDS, PE6, PEST, FE6, FE6T, PF6, 8030, BD33, NE6, RDB, RFS, RE8, RG8, RH8 | |
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Más rodamientos
| MC861516 | 40mm | Rodamiento central de soporte del eje de transmisión | MITSUBISHI |
| 49710-5A020, | |||
| 49710-5K700 | |||
| 49710-45201 | |||
| MB563204 | 40mm | Rodamiento central de soporte del eje de transmisión | MITSUBISHI |
| MB000078 | 40mm | Rodamiento central de soporte del eje de transmisión | MITSUBISHI |
| MB000079 | |||
| MB006207 | 35mm | Rodamiento central de soporte del eje de transmisión | MITSUBISHI |
| MC830615 | 35mm | Rodamiento central de soporte del eje de transmisión | MITSUBISHI |
| MC824412 | 45mm | Rodamiento central de soporte del eje de transmisión | MITSUBISHI |
| MC860257 | |||
| 12019-25403 | 55mm | Rodamiento central de soporte del eje de transmisión | MITSUBISHI |
| MC802792 | |||
| 12019-25403 | 55mm | Rodamiento central de soporte del eje de transmisión | MITSUBISHI |
| MC802793 | |||
| MC881040 | 55mm | Rodamiento central de soporte del eje de transmisión | MITSUBISHI |
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