| Lugar de origen: | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca: | IZUMI |
| Certificación: | ISO/TS16949 |
| Número de modelo: | 1-43150801-0 |
| Cantidad de orden mínima: | 10 piezas |
| Precio: | Negociable |
| Detalles de empaquetado: | Paquete neutral o según la petición de los clientes |
| Tiempo de entrega: | 5-10 días |
| Condiciones de pago: | D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Capacidad de la fuente: | 1000 unidades/mes |
| Resaltar: | Isuzu CXZ96 extremo de la barra de lazo,sustitución de la barra de lazo de dirección del camión,Las piezas de auto del chasis ISUZU |
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|---|---|---|---|
Dirección de camión de alta calidad Rod de corbata final 1-43150801-0 1431508010 Adaptado para ISUZU CXZ96 Chasis de reemplazo de autopartes
El extremo de la barra es un componente crítico que conecta el enlace de dirección con el nudillo o husillo de dirección, lo que permite el control y el movimiento de las ruedas delanteras.
El extremo de la barra de lazo se compone típicamente de una articulación de bola encerrada en una carcasa con un perno o perno roscado.La articulación de la bola permite el movimiento de rotación mientras que el perno roscado se conecta a la barra de lazo interior o exterior, según la configuración específica del vehículo.
Ayuda a mantener las ruedas delanteras alineadas paralelas entre sí y perpendiculares a la superficie de la carretera, asegurando un desgaste uniforme de los neumáticos y un manejo óptimo.
Información detallada
ISUZU CXZ81K extremo de la barra de la corbata,10PE1 rodilla de unión para camiones,El chasis de ISUZU está ligado por una barra |
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| Propiedades | Datos obtenidos | |
| Duración [mm] | - ¿ Qué? | 171.5 |
| Tamaño de hilo 1 | M56*1.5 | |
| Tamaño de hilo 2 | m24*1. | |
| K = ¢32 | ||
| K=29 |
|
Nombre de la parte
|
En el extremo de la barra de amarre; en la articulación de la bola
|
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Aplicación
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Isuzu serie F, Isuzu serie C.
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|
Modelo del motor
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4HK1 ; 6HE1 ; 6HH1 ; 6HK1 ; 10PE1
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Tamaño
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Agujero interior de 55 mm
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Características
|
Larga vida útil; hilo de tornillo suave; lado derecho
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El sistema
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Parte del chasis
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La parte No.
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8-98236790-0 ; 1-43150801-0 ; 1-43150643-0 ; 1-43150643-1
1-43150643-2 ; 1-43150736-0 ; 1-43150736-1.
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|
Sustituir la parte no.
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8982367900 ; 1431508010 ; 1431506430 ; 1431506431 Los Estados miembros de la Unión Europea y el Reino Unido
1431506432 ; 1431507360 ; 1431507361.
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| 9-00090679-0 9000906790 | Las partes de los rodamientos de volante 6203 | NHR NKR 100P 4JB1 |
| 9-88582616-0 No puedo. | El KING PIN KIT HD72 KP215 KP-215 es el mismo que el KING KIT. | - ¿ Qué es eso? |
| 54KWH01 | Los rodamientos 54KWH01 | Toyota 2KD |
| 04043-2002 | KING PIN KIT KP-318 KP318 El código de identificación del rey KP-318 | El HINO |
| 04043 a 2010 | El KING PIN KIT MH-57 KP-321 KP-321 y el KING PIN KIT MH-57 KP-321 | El HINO TE220 |
| 04043 a 2030 | KING PIN KIT KP-324 MH-60 KP324 y el código de identificación de los miembros de la familia | HINO W04D |
| 04043 a 2043 | El KING PIN KIT KP327 KP-327 | El HINO |
| 04043 a 2053 | KING PIN KIT MH-65H KP-329 KP329 y el código de identificación de los miembros de la familia | El HINO |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | El tensión del cinturón de tiempo | El modelo Nissan |
| Las demás: | Material de la polea el tensor del cinturón del ventilador | Para el coche Janpan |
| 17201 a 30030 | El motor está equipado con una unidad de transmisión | Toyota HIACE HILUX 2.5 D4D 102 CV |
| Las demás partidas | Rodamiento de liberación del embrague | El HINO 300 E4 |
| 203020008 | El freno de mano | DAIHATSU DELTA, también conocido como |
| Se trata de un artículo del Reglamento (CE) n.o 1049/2005. | Rodamiento central del eje de la hélice | No puedo. |
| Se trata de una serie de medidas de seguridad. | El rodamiento del volante 6208 | - ¿ Qué es eso? |
| Se aplicará a los productos de la categoría SAH067: | Conjunto de engranajes diferenciales | - ¿ Qué es eso? |
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