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Bomba de agua

En el bloque de cilindros del motor de un automóvil hay múltiples canales de agua para la circulación del agua de refrigeración. Están conectados al radiador (comúnmente conocido como tanque de agua) ubicado en la parte delantera del automóvil a través de tuberías de agua para formar un gran sistema de circulación de agua. Hay una bomba de agua, impulsada por la correa del ventilador, para bombear el agua caliente en el canal del bloque del motor y bombear el agua fría. También hay un termostato al lado de la bomba de agua. Cuando el coche recién arranca (coche frío), no se enciende. Sólo circula en el motor (comúnmente conocido como ciclo pequeño). Cuando la temperatura del motor alcanza los 95 grados o más, se enciende. El agua caliente del motor se bombea al tanque de agua y el viento frío puede quitarle el calor.

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