| Lugar de origen: | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca: | IZUMI |
| Certificación: | ISO/TS16949 |
| Número de modelo: | TMY011SAO |
| Cantidad de orden mínima: | 10 piezas |
| Precio: | Negociable |
| Detalles de empaquetado: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Tiempo de entrega: | 5-10 días |
| Condiciones de pago: | D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Capacidad de la fuente: | 1000 unidades/mes |
| Resaltar: | Partes de repuesto para pistones de camiones ISUZU,pistones de motores de camiones pesados,piezas de pistón de camiones de fábrica |
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|---|---|---|---|
TMY011SAO Repuestos de pistón para camiones de fábrica para motores de camiones pesados
El pistón es una parte móvil de la cámara de combustión. Es responsable de convertir la energía liberada durante el proceso de combustión en trabajo mecánico. El pistón también realiza una serie de otras tareas importantes: Sella la cámara de combustión. Por lo tanto, el pistón ocupa una posición muy importante en el motor. Nuestra empresa utiliza el mejor material para producir el pistón, nuestro pistón casi no tiene quejas entre los clientes.
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Descripción del producto
Un segmento de pistón es un anillo metálico partido que se acopla al diámetro exterior de un pistón en un motor de combustión interna o motor de vapor.
Las principales funciones de los segmentos de pistón en los motores son:
1. Sellar la cámara de combustión para que haya una pérdida mínima de gases hacia el cárter.
2. Mejorar la transferencia de calor del pistón a la pared del cilindro.
3. Mantener la cantidad adecuada de aceite entre el pistón y la pared del cilindro.
4. Regular el consumo de aceite del motor raspando el aceite de las paredes del cilindro de regreso al cárter.
Ventajas:
1. La superficie del segmento de pistón tiene una película de óxido, con resistencia a la corrosión, lubricación antidesgaste y buena apariencia.
2. Capa cromada, buena resistencia al desgaste y almacenamiento de aceite lubricante.
3. Tratamiento de nitruración, con buena resistencia al desgaste y a la corrosión.
4. Proceso de resorte de PTFE, el coeficiente de fricción es muy bajo, excelente lubricidad.
Problemas comunes con los segmentos de pistón incluyen:
1. Desgaste: Debido al uso prolongado y la fricción, lo que resulta en el desgaste de la superficie del segmento de pistón, reduciendo el rendimiento de sellado.
2. Ablación: Debido a la fricción bajo alta temperatura y alta presión, la superficie del segmento de pistón se abla, afectando el rendimiento de sellado.
3. Daño: el segmento de pistón puede agrietarse o romperse, lo que resulta en una reducción del rendimiento de sellado.
4. Obstrucción: Las manchas de aceite o los depósitos de carbono pueden acumularse en el segmento de pistón, haciendo que el segmento de pistón se atasque o pierda elasticidad.
5. Holgura: el segmento de pistón puede estar flojo y provocar una reducción del rendimiento de sellado.
6. Mayor consumo de combustible: Los problemas con los segmentos de pistón provocarán un mayor consumo de combustible dentro del motor, afectando la economía de combustible.
Modelos de pistones Mitsubishi a continuación:
| 30L17-10010 | L3E | 4 | 76 |
| MM438685 | K4N | 4 | 90 |
| 34417-04100 | S4E | 4 | 94 |
| 34417-54100 | S4E2 | 4 | 98 |
| 36717-41100 | S4F | 4 | 98 |
| 31A17-08400 | S4L | 4 | 78 |
| 32C17-05100 | S4Q2 | 4 | 88 |
| 32A17-00100 | S4S | 4 | 94 |
| 32A17-10100 | S4S | 4 | 94 |
| 32A17-03100 | S6S | 6 | 94 |
| 34A17-00201 | S6B3 | 6 | 135 |
| ME012100 ME012001-3 ME012115 | 4D30 | 4 | 100 |
| ME012145 | 4D31 | 4 | 100 |
| (ME014850) | |||
| 34317-10201 | S6KT | 6 | 102 |
| 97008100 | S6K | 6 | 104 |
| Marca | Modelos de motor | |
| Para Mitsubishi | L3E, K4F, K4M, S4Q2, S3E, K4N, K4D, 4DRS5, S6E, S4E, S45, S6S, DOF, 4DR7, S6R2, S4E2, S4F, 6ED31T, 6D34TC, 6D34, S6K, 4D56, 4D32, 4M50, 4M51, 6D16T, 6D16, 6D17, 6D22, 6D24, S6B3, S6A2, S6A3, 4M40, 6BG1, 6HE1T, 4JG1, C223, 3LD1, 3KR2, 4JG2, 6BD1, 6UZ1, 6SA, 6WF1 | |
| Para Isuzu | DA120, 6HK1, 10PE1, C240, 10PD1, 10PC1, 4HG1, 4HF1, 4BD1, 4JJ1, 4HL1, 4HE1T, 3LB1, 4FE1, 4HG1T, 6WAM, 6BF1, 4LE2, DAS40, 6SD1 | |
| Para Hino | HO7C, HO7D, JOSE, HO6C, PM100, EF100, JO8CT, K13C, JO8E, EH300, W06D, W04D | |
| Para Nissan | 1027, PDS, PE6, PEST, FE6, FE6T, PF6, 8030, BD33, NE6, RDB, RFS, RE8, RG8, RH8 | |
Si está interesado en el negocio de repuestos para camiones japoneses, le brindaremos un servicio preciso y eficiente con honor. No dude en contactarnos.
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