| Lugar de origen: | Cantón, China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | IZUMI |
| Certificación: | ISO/TS16949 |
| Número de modelo: | 1-87830533-0 |
| Cantidad de orden mínima: | 10 |
| Precio: | Negociable |
| Detalles de empaquetado: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Tiempo de entrega: | 5-8 días laborables |
| Condiciones de pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Capacidad de la fuente: | 1000 juegos/mes |
| Número de pieza original:: | 1-87830533-0 | N° de camión:: | Para ISUZU FSR11 6BD1 |
|---|---|---|---|
| Nombre de la pieza:: | Kit de reparación de cilindros | Otras partes:: | Pieza para HINO, para MITSUBISHI, para TOYOTA, para JAC, para NISSAN |
| Servicio:: | OEM | Objetivo:: | para reemplazar/reparar |
| Condición:: | Nuevo | Transporte:: | Transporte marítimo/terrestre/aéreo |
| Resaltar: | Cilindro esclavo de embrague ISUZU FSR11,Kit de reparación de embrague ISUZU 6BD1,Piezas del cilindro de embrague ISUZU FVR |
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ISUZU FSR11 conjunto de cilindros de acoplamiento,6BD1 conjunto de reparaciones de acoplamientos,sustitución del cilindro de acoplamiento ISUZU |
1-87830533-0 acoplamiento esclava Kit de reparación de cilindros 1878305330 Geschikt voor ISUZU FSR11 6BD1
Snelle Detalles:
| Número del artículo: | 1878305330 |
| Número del artículo: | 1-87830533-0 - ¿Cuál es su nombre? |
| ¿ Qué es eso? | - Reparación de las estruturas; |
| Modelo: | Para el ISUZU FSR11 |
| Modelo del vehículo: | 6BD1 |
Descripción:
1, Voertuig modelo: FTR
2, cantidad de paquetes: 1 PCS
3, Peso neto: 0,05 kg
Tiempo de entrega: 15 a 20 días después de la entrega.
Paquete: 1, cajas neutrales, 2, kleurenvak, 3, el paquete de la marca del cliente
UOM: PC
MOQ: La pequeña cantidad es aprobada, pero ofrecemos reducción de cantidad.
Garantía: 3 meses
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Los nuevos productos a la venta son los siguientes:
El sistema de compresión de aire y aire de las instalaciones de combustión interna
Aquí, puedes conseguir:
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| DE ASEMBLADO VAN DE LUCHTcompresor de aire y gas | |||||
| El nombre de la marca | Modelo de vuelo | El año | ¿Qué quieres decir? | Tipo de compresor | El Katrol |
| - ¿ Qué es eso? | CorsoWind Sportvo | Se trata de un sistema de control de la calidad de los productos. | 10S15C | Se trata de un sistema de control de velocidad | |
| - ¿ Qué es eso? | ¿ Qué es esto? | El año 2001 - | Las demás partidas | 10PA15C | El número de unidades |
| - ¿ Qué es eso? | FTR 240 | 437100-7911 | 10S15C | Las medidas de seguridad se aplicarán a las medidas de seguridad. | |
| - ¿ Qué es eso? | D-máximo 2003- | 2003- | Los Estados miembros deben tener en cuenta las disposiciones de la legislación vigente en el ámbito de la protección de la salud. | 10S15C | Se trata de un sistema de control de velocidad. |
| - ¿ Qué es eso? | Se aplicarán los siguientes requisitos: | Dks-15CH y sus derivados | 2A | ||
| - ¿ Qué es eso? | Las condiciones de las condiciones de ensayo se especifican en el anexo I. | Dks-15CH y sus derivados | 2A | ||
| - ¿ Qué es eso? | D-máximo 1,9 L | 2017 | 92600D642A/8982568371 el mismo número que en el caso de los demás | Las demás: | 125 mm PV6 |
| - ¿ Qué es eso? | ELF/NPR | 506211-8811/506012-2310/897320-4031/8973863490/897386491 El número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo es el siguiente: | DKS15D | 135 mm 1A | |
| - ¿ Qué es eso? | D-máximo 3,0L | 2017 | 92600F120A/898382610: el uso de las mismas. | 125 mm PV7 | |
| - ¿ Qué es eso? | Se trata de: | Desde 2006 | Las demás categorías | El CR14 | 131 mm PV1 |
| - ¿ Qué es eso? | D-máximo | En el período 2014-2017 | El número de unidades de producción es el número de unidades de producción. | Las demás: | El valor de las emisiones de CO2 |
| - ¿ Qué es eso? | Marruecos | Las demás partidas | DKS15CH | Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de motor. | |
| - ¿ Qué es eso? | D-máximo 3,5 | 2005- | 8973694180 | El CR14 | PV6 |
| - ¿ Qué es eso? | El número de vehículos aéreos es el 850 VAN FTRS. | 10S17C | 1B | ||
| - ¿ Qué es eso? | Marruecos | DKS15 | PV1 | ||
| - ¿ Qué es eso? | D-máximo 2,5L/3,0L-diésel | 2005- | Los Estados miembros deben tener en cuenta las disposiciones de la legislación vigente en el ámbito de la protección de la salud. | CALSONIC CR14 y sus derivados | Se trata de un sistema de control de velocidad. |
| - ¿ Qué es eso? | D-MÁXIMO 2.0L/2.4L/3.0L-BENZINA | 2005 a 2008 | 4201184A02001/4JJ1E4CL/898199-2900/897369-4170/8980839230 Las autoridades competentes de los Estados miembros deberán tener en cuenta los siguientes elementos: | CALSONIC CR14 y sus derivados | El valor de las emisiones de CO2 |
| - ¿ Qué es eso? | Trabajo gráfico | 2000 | 10PA15C | La velocidad de la corriente es igual o superior a: | |
| - ¿ Qué es eso? | En el caso de las empresas de transporte de mercancías por carretera, la autoridad competente podrá determinar si el transporte de mercancías por carretera se efectúa en el territorio de la Unión. | Desde 2006 | Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de productos químicos y de productos químicos. | 10S15C | 138 mm PV1 |
| El Consejo de Seguridad | |||||
| El nombre de la marca | Modelo de vuelo | El año | ¿Qué quieres decir? | Guías de conducción | Las demás |
| - ¿ Qué es eso? | - ¿ Qué es eso? | 2003 a 2011 | 8-97234-439-3/8-97943-519-0 No puedo hacer nada. | El LHD | Las instalaciones hidráulicas |
| - ¿ Qué es eso? | D-máximo 2WD | 2003 y 2008 | 8-97943-518-0 ¿Qué quiere decir? | El LHD | HIDRAULÍSTICAS |
| - ¿ Qué es eso? | El motor de la motocicleta es el ISUZU D-MAXIMUM 2WD. | 2002 a 2011 | 8-97944-520-0 ¿Qué quiere decir? | El LHD | Las instalaciones hidráulicas |
| - ¿ Qué es eso? | I-280/i-350 y I-280/i-350 | 26092108 | El LHD | HIDRAULÍSTICAS | |
| - ¿ Qué es eso? | D-máximo (mano) | - 2002 | 8-97944-518-1/8-97316225-1 y el resto de los equipos. | El LHD | La mano |
| - ¿ Qué es eso? | D-máximo 4WD 2012- | 2012 - | 8-97946-132-0 No puedo hacer nada | El LHD | HIDRAULÍSTICAS |
| - ¿ Qué es eso? | D-máximo 2WD 2012- | 2012 - | 8-97946130-1/8979461301 No se puede hacer más | El LHD | HIDRAULÍSTICAS |
| - ¿ Qué es eso? | TFR/TRS | 8-97045-345-0 No puedo hacer nada. | El LHD | - ¿Qué quieres decir? | |
| - ¿ Qué es eso? | - ¿ Qué? | El LHD | HIDRAULÍSTICAS | ||
| - ¿ Qué es eso? | El número de vehículos de las categorías A y B | 897305047 | El LHD | - ¿Qué quieres decir? | |
| - ¿ Qué es eso? | D-máximo 4WD RHD | 2003- | 8-97943-521-0 ¿Qué es esto? | RHD | Las instalaciones hidráulicas |
| - ¿ Qué es eso? | D-máximo 2WD RHD | 2003- | 8-97234441-0/8-97943520-1 y el resto de los equipos. | RHD | Las instalaciones hidráulicas |
| - ¿ Qué es eso? | D-MAXIMUM 2WD RHD 2012- | 2012 - | 8-97946131-0 No se puede | RHD | HIDRAULÍSTICAS |
| - ¿ Qué es eso? | D-máximo 4WD RHD | 2012 - | RHD | HIDRAULÍSTICAS | |
| - ¿ Qué es eso? | D-máximo V-KRUIS 4WD (RHD) | En el período 2012-2018 | 8-98231299-0: las condiciones de los productos | RHD | HIDRAULÍSTICAS |
| ¿Qué es lo que quieres decir? | |||||
| El nombre de la marca | Modelo de vuelo | El año | ¿Qué quieres decir? | Guías de conducción | Las demás |
| - ¿ Qué es eso? | D-máximo | 8-97084-953-0 No puedo hacer nada. | HIDRAULÍSTICAS | ||
| - ¿ Qué es eso? | D-MÁXIMO BENZINA | 8-97946698-0/8-97946679-0/8-97946694-0 No puedo hacer nada. | HIDRAULÍSTICAS | ||
| - ¿ Qué es eso? | D-MÁXIMO DIESEL | 8-97129593-0: el número de los agentes de seguridad. | HIDRAULÍSTICAS | ||
| - ¿ Qué es eso? | D-MÁXIMO DIESEL | 8-97129-593-0 No puedo hacer nada | HIDRAULÍSTICAS | ||
| - ¿ Qué es eso? | 1-89711-513-1/5 | HIDRAULÍSTICAS | |||
| - ¿ Qué es eso? | 1-897115-135-0/8-54513-175-0 No se puede hacer nada. | HIDRAULÍSTICAS | |||
| - ¿ Qué es eso? | D-máximo | Desde 2006 | 8-97466-694-0 / 8-97946-694-0 ¿Qué es lo que quiere decir? | HIDRAULÍSTICAS | |
| - ¿ Qué es eso? | Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en función de las características de los vehículos. | Entre 1999 y 2005 | NPR4HE14HG1/8972584613 y otros | HIDRAULÍSTICAS | |
| - ¿ Qué es eso? | 4JG2 | 8973547300 | HIDRAULÍSTICAS | ||
| - ¿ Qué es eso? | Vehículo de transporte | 8-97084-207-0/8970842070 | HIDRAULÍSTICAS | ||
| - ¿ Qué es eso? | 8-97946-697-0/8979466970 No se puede hacer nada. | HIDRAULÍSTICAS | |||
| - ¿ Qué es eso? | D-máximo | 8-97946-164-1 No puedo hacer nada. | HIDRAULÍSTICAS | ||
| - ¿ Qué es eso? | D-máximo | 8979466960 | HIDRAULÍSTICAS | ||
| - ¿ Qué es eso? | FVR | 1998 a 2011 (incluido el período comprendido entre 1998 y 2011) | Las demás: | HIDRAULÍSTICAS | |
| - ¿ Qué es eso? | 6BG1/6BG1T VRACHTWAGEN (Vehículo de transporte por carretera) | Las demás | HIDRAULÍSTICAS | ||