| Lugar de origen: | Cantón, China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | IZUMI |
| Certificación: | ISO/TS16949 |
| Número de modelo: | 8-97947087-0 |
| Cantidad de orden mínima: | 10 |
| Precio: | Negociable |
| Detalles de empaquetado: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Tiempo de entrega: | 5-8 días laborables |
| Condiciones de pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Capacidad de la fuente: | 1000 juegos/mes |
| Número de pieza original:: | 8-97892966-0 | N° de camión:: | Para Isuzu D-MAX |
|---|---|---|---|
| Nombre de la pieza:: | Buhing de enlace inferior | Otras partes:: | Pieza para HINO, para MITSUBISHI, para TOYOTA, para JAC, para NISSAN |
| Servicio:: | OEM | Objetivo:: | para reemplazar/reparar |
| Condición:: | Nuevo | Transporte:: | Transporte marítimo/terrestre/aéreo |
8-97947087-0 Enlace inferior de las máquinas,ISUZU DMAX Enlace Bajo Buehing |
8-97947087-0 Enlaces inferiores adecuados para ISUZU D-MAX 8979470870
Tiempo de entrega: 15-20 días después del depósito
Paquete: 1, caja neutral, 2 caja de color, 3, paquete de marca del cliente
UOM: piezas
MOQ: Se acepta una pequeña cantidad, pero ofrecemos descuento por cantidad.
Garantización: 3 meses
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Cómo usar la varilla recta
La función de la barra de dirección es transferir la fuerza y el movimiento del brazo de balanceo de la dirección al brazo trapezoidal de la dirección (o brazo del nudillo de la dirección).Está sometido a tensión y presión.Cuando el volante se desvía o salta en relación con el marco debido a la deformación elástica de la suspensión,el movimiento relativo del volante, el brazo del volante y el brazo del nudillo del volante son todos movimientos espaciales.la conexión entre los tres anteriores Utilice pines de bolas.
IZUMI proporciona profesionalmente varios tipos de barras de correa rectas para camiones japoneses como:
8-97170160-0 4HG1 8-98006794-0 4HK1 8-98022072-0 4JJ1 4HG1 8-98006794-0 4HK1 8-98022072-0 4JJ1 4HG1 8-98006794-0 4HK1 8-98022072-0 4HG1 8-98006794-0 4HK1 8-98022072-0 4JJ1 4HG1 8-98006794-0 4HK1 8-98022072-0 4JJ1
8-97175323-0 4JH1 1-44380307-0 6HK1 8-97170158-0 4HF1 y sus componentes
8-97034285-3 4KH1 8-97039469-0 4FH1 8-97175323-0 4JB1 4JB1 8-97034285-3 4KH1 8-97039469-0 4FH1 8-97175323-0 4JB1 8-97034285-3 4KH1 8-97039469-0 4FH1 8-97175323-0 4JB1 4JB1 4JB1 4JB1 4JB1 4JB1 4JB1 4JB1 4JB1 4JB1
| OE NO. | Sección 1 | Modelo |
| Se trata de la siguiente información: | Las demás partidas de los productos enumerados en el anexo I se clasifican en el anexo II. | NPR/4BD1 6BD1 |
| 8-97176701-0: el número de las personas que se encuentran en el lugar de trabajo. | Las demás partidas de los productos enumerados en el anexo I se clasifican en el anexo II. | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de unidad de producción se determinará en función de los resultados obtenidos en el período de referencia. |
| 8-97351558-0 No se puede | Las demás partidas de los productos enumerados en el anexo I se clasifican en el anexo II. | NPR/4HG1 |
| 8-94391602-0: las condiciones de los productos | Las demás partidas de los productos enumerados en el anexo I se clasifican en el anexo II. | 6HH1 6HK1 4HK1 |
| Se trata de la siguiente serie de productos: | Las demás partidas de los productos enumerados en el anexo I se clasifican en el anexo II. | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| 8-94247861-0: las condiciones de los productos | Las demás partidas de los productos enumerados en el anexo I se clasifican en el anexo II. | El número de unidades de producción |
| 8-97176685-0: el número de las personas que se encuentran en el lugar de trabajo. | Las demás partidas de los productos enumerados en el anexo I se clasifican en el anexo II. | El número de unidades de producción |
| 1-87811418-0 y el número de contacto | En el caso de los vehículos de la categoría M2 | NPR4BG1 6BG1 |
| 1-87813593-0 - ¿Qué es esto? | En el caso de los vehículos de la categoría M2 | 4HK1 6HK1QX |
| 1-87813119-0 No se puede | El kit de línea | LT134 700P |
| 1-87812863-0 No se puede | El kit de línea | Se aplicará el código de seguridad de la dirección del fabricante. |
| 1-87812165-0: No se puede obtener | El kit de línea | Las condiciones de los equipos de ensayo se especifican en el anexo I. |
| 1-87813119-1 | En el caso de los vehículos de la categoría M2 | LT134 700P |
| 5-87813178-0: ¿Qué está pasando? | En el caso de los vehículos de la categoría M2 | El número de unidades de producción |
| 5-87813194-0: el nombre de la empresa. | En el caso de los vehículos de la categoría M2 | 100P-T |
| 5-87814091-0: el nombre de la empresa | En el caso de los vehículos de la categoría M2 | 600P |
| 5-87813182-0: el nombre de la empresa. | En el caso de los vehículos de la categoría M2 | TFR97 4JB1 |
| 5-87813332-0: el nombre de la empresa. | En el caso de los vehículos de la categoría M2 | NPR/4HF1 |
| 8-97135032-0: el nombre de la empresa | Las condiciones de los controles de seguridad | NPR/4HF1 |
| 8-94338648-0: las condiciones de los productos | Las condiciones de los controles de seguridad deberán ser las siguientes: | 100P-T |
| 8-97062300-0 | Las condiciones de los certificados de conformidad con el presente Reglamento serán las siguientes: | TFR/4JB1T |
| 8-94329692-0 No puedo hacer nada. | Las condiciones de los controles de seguridad | El número de unidades de producción |