| Lugar de origen: | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca: | IZUMI |
| Certificación: | ISO/TS16949 |
| Número de modelo: | 8-97946360-1 8979463601 |
| Cantidad de orden mínima: | 50 piezas |
| Precio: | Negociable |
| Detalles de empaquetado: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Tiempo de entrega: | 5-8 días laborables |
| Condiciones de pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Capacidad de la fuente: | 1000 juegos/mes |
| Número de pieza original.: | 8-97946360-1 8979463601 | Nombre de la pieza: | Eje del eje delantero izquierdo |
|---|---|---|---|
| Modelo: | Para Isuzu D-MAX | Calidad: | Genuino/BVP/Repuestos |
| Objetivo: | para reemplazar/reparar | Servicio: | OEM |
| Condición: | Nuevo | Otras partes: | Pieza para ISUZU, para MITSUBISHI, para TOYOTA, para JAC, para NISSAN |
| Resaltar: | El eje de eje de la Izumi Isuzu D-MAX,Eje izquierdo delantero del ISUZU D-MAX,El eje del eje del camión ISUZU 2012 |
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Detalles rápidos:
No. de la pieza de Isuzu: 8-97946360-1 8979463601
No. de la pieza de Isuzu: 8-97946360-0 8979463600
Nombre de la pieza: eje delantero izquierdo
Modelo: ISUZU D-MAX
Modelo del motor:
Tiempo de entrega: 15-20 días después del depósito
Paquete: 1, caja neutral, 2 caja de color, 3, paquete de marca del cliente
UOM: piezas
MOQ: Se acepta una pequeña cantidad, pero ofrecemos descuento por cantidad.
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| Hacer | Modelo | Año | Variante | Tipo de producto | El chasis | El motor |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - Es un Isuzu. | D-máximo | 2024 | Cabina del chasis diesel | 2.5 CRDi 4WD | El sistema de control de velocidad (TFS) se utilizará para: | 2499cc 120KW 163HP 4JK1-TCY |
| - Es un Isuzu. | D-máximo | 2024 | Cabina del chasis diesel | 2.5 CRDi | RWD II TFR, TFS | 2499cc 120KW 163HP 4JK1-TCY |
| - Es un Isuzu. | D-máximo | 2024 | El vehículo de carga diesel | 2.5 CRDi 4x4 | El sistema de control de velocidad (TFS) se utilizará para: | 2499cc 80KW 109HP 4JK1-TC |
| - Es un Isuzu. | D-máximo | 2024 | El vehículo de carga diesel | 3.0 CRDi 4x4 | El sistema de control de velocidad (TFS) se utilizará para: | 2999cc 100KW 136HP 4JJ1-TC |
| - Es un Isuzu. | D-máximo | 2024 | El vehículo de carga diesel | 2.5 CRDi | RWD II TFR, TFS | 2499cc 58KW 79HP 4JA1-L |
| - Es un Isuzu. | D-máximo | 2024 | El vehículo de carga diesel | 3.0 CRDi | RWD II TFR, TFS | 2999cc 100KW 136HP 4JJ1-TC |
| - Es un Isuzu. | D-máximo | 2023 | Cabina del chasis diesel | 2.5 CRDi 4WD | El sistema de control de velocidad (TFS) se utilizará para: | 2499cc 120KW 163HP 4JK1-TCY |
| - Es un Isuzu. | D-máximo | 2023 | Cabina del chasis diesel | 2.5 CRDi | RWD II TFR, TFS | 2499cc 120KW 163HP 4JK1-TCY |
| - Es un Isuzu. | D-máximo | 2023 | El vehículo de carga diesel | 2.5 CRDi 4x4 | El sistema de control de velocidad (TFS) se utilizará para: | 2499cc 80KW 109HP 4JK1-TC |
| - Es un Isuzu. | D-máximo | 2023 | El vehículo de carga diesel | 3.0 CRDi 4x4 | El sistema de control de velocidad (TFS) se utilizará para: | 2999cc 100KW 136HP 4JJ1-TC |
| - Es un Isuzu. | D-máximo | 2023 | El vehículo de carga diesel | 2.5 CRDi | RWD II TFR, TFS | 2499cc 58KW 79HP 4JA1-L |
| - Es un Isuzu. | D-máximo | 2023 | El vehículo de carga diesel | 3.0 CRDi | RWD II TFR, TFS | 2999cc 100KW 136HP 4JJ1-TC |
| - Es un Isuzu. | D-máximo | 2022 | Cabina del chasis diesel | 2.5 CRDi 4WD | El sistema de control de velocidad (TFS) se utilizará para: | 2499cc 120KW 163HP 4JK1-TCY |
| - Es un Isuzu. | D-máximo | 2022 | Cabina del chasis diesel | 2.5 CRDi | RWD II TFR, TFS | 2499cc 120KW 163HP 4JK1-TCY |
| - Es un Isuzu. | D-máximo | 2022 | El vehículo de carga diesel | 1.9 Ddi 4x4 | El sistema de control de velocidad (TFS) se utilizará para: | 1898cc 120KW 163HP RZ4E-TC |
| - Es un Isuzu. | D-máximo | 2022 | El vehículo de carga diesel | 2.5 CRDi 4x4 | El sistema de control de velocidad (TFS) se utilizará para: | 2499cc 80KW 109HP 4JK1-TC |
| - Es un Isuzu. | D-máximo | 2022 | El vehículo de carga diesel | 3.0 CRDi 4x4 | El sistema de control de velocidad (TFS) se utilizará para: | 2999cc 100KW 136HP 4JJ1-TC |
| - Es un Isuzu. | D-máximo | 2022 | El vehículo de carga diesel | 1.9 Ddi | RWD II TFR, TFS | 1898cc 120KW 163HP RZ4E-TC |
| - Es un Isuzu. | D-máximo | 2022 | El vehículo de carga diesel | 2.5 CRDi | RWD II TFR, TFS | 2499cc 58KW 79HP 4JA1-L |
| - Es un Isuzu. | D-máximo | 2022 | El vehículo de carga diesel | 3.0 CRDi | RWD II TFR, TFS | 2999cc 100KW 136HP 4JJ1-TC |
Otras líneas de productos para vehículos
para los modelos HINO:
Se incluyen los siguientes tipos de tratamiento: 700 / E13C F17C F17E F20C F21C K13C K13D, 500 / J08E J08C J08 P11C, 300 / N04CT J05E J05D J05C W04E W04DT, EK100 EM100 ED100 H07D H06CT EH700 EF750 W06E, etc.
para los modelos MITSUBISHI: FUSO FIGHTER & CANTERS
6D14 6D15 6D16 6D17 6D22 6D24 6D40 6M61 6M60 6M51 6M70 8M20
4D32 4D33 4D34 4D35 4M40 4M41 4M42 4M50 4M51 4D55 4D56 y así sucesivamente
para los modelos NISSAN UD DIESEL:
CW520 / RF8, CW536 / RG8, RD8, RE8, FE6T, PE6, PF6 y demás.