| Lugar de origen: | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca: | IZUMI |
| Certificación: | ISO/TS16949 |
| Número de modelo: | 9-00093082-0 |
| Cantidad de orden mínima: | 10 piezas |
| Precio: | Negociable |
| Detalles de empaquetado: | Paquete Neutral o según petición del cliente |
| Tiempo de entrega: | 5-10 días |
| Condiciones de pago: | D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Capacidad de la fuente: | 1000 unidades/mes |
La descripción del rodamiento del cubo de rueda trasera:
Número ISUZU: 9-00093082-0
Diámetro exterior: 92 mm
Diámetro interior: 52 mm
Altura: 24 mm
Peso: 0,63 kg
Material: Acero para rodamientos 65
Tipo de rodamiento: Rodamiento de rodillos cónicos
Forma: Circular
Color: Plateado
Posición: Eje trasero izquierdo y derecho
Modelo de camión: NKR
Motor: 4JH1
Número de rodamiento: 28584/21
Descripción:
1, Modelo de vehículo: NKTLBL
2, Cantidad por paquete: 1 unidad
3, Peso neto: 0,66 kg
4, Código H/S: 848220000
5, Fig. No.- Clave No: 420-015
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También vendemos otros rodamientos como se indica a continuación:
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1-09812142-0 |
FVR CXZ 6HH1 |
8-94227041-0 |
TFS 4JB1 |
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8-94242683-0 |
TFR 4JA1 |
9-00090679-0 |
TFR 4JA1 |
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8-94407724-0 |
TFS 4JB1 4JH1 |
8-97258239-0 |
NPR FVR 4HK1 |
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8-94258819-0 |
TFS 4JB1 |
1-87611004-0 |
CXZ CYH 6WF1 |
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8-94361801-0 |
TFR 4JA1 |
1-09820117-0 |
FVR 6HK1 |
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1-09812084-0 |
FVR 6HH1/6HK1 |
8-97333488-0 |
NKR 4JB1 |
El exterior del cubo del rodamiento es la parte más externa del conjunto del cubo del rodamiento de la rueda. Alberga el rodamiento de la rueda, que es responsable de permitir que la rueda gire libremente mientras soporta el peso del vehículo. El exterior del cubo del rodamiento proporciona un punto de montaje para la rueda y actúa como una carcasa protectora para el rodamiento de la rueda. El exterior del cubo del rodamiento suele ser un componente metálico de forma circular que coincide con la forma del rodamiento de la rueda. Puede tener bridas o espárragos de montaje para fijar la rueda al conjunto del cubo. La superficie exterior del cubo del rodamiento también puede tener estrías u otras características para interactuar con otros componentes del sistema de la rueda, como el eje o el disco de freno.