8-97300790-0 8973007900 Termostato para Isuzu NPR 4HF1 700P

La parte superior del pistón se utiliza principalmente para procesar la cámara de combustión y reservar un espacio determinado para la válvula. Su forma está relacionada con la forma de la cámara de combustión y la relación de compresión. En la actualidad, la mayoría de los motores de gasolina utilizan pistones de cabeza plana, que son sencillos de procesar y tienen una pequeña área de calentamiento. Para los motores de gasolina que desean ajustar la relación de compresión, se pueden utilizar pistones de cabeza cóncava o convexa de forma adecuada. Para los motores diésel, con el fin de promover mejor la combustión y formar una turbina secundaria, la corona del pistón suele tener una forma específica.

Proporciona profesionalmente pistones para varios camiones japoneses como

1-12112001-0    8-94391606-1    8-97176596-0    8-97176844-0

8-97257876-1    8-97305585-0    8-97602800-0    1-12111781-0

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