| El sistema de compresión de aire se utilizará en el ensamblaje del compresor. |
| Marca del vehículo |
Modelo de vehículo |
Año |
OE NO. |
Tipo de compresor |
Las demás máquinas |
| - ¿ Qué es eso? |
CorsoWind Sportvo |
|
Se trata de un sistema de control de la calidad de los productos. |
10S15C |
Se trata de un sistema de control de velocidad |
| - ¿ Qué es eso? |
En el caso de los productos de la categoría N. |
El año 2001 - |
Las demás partidas |
10PA15C |
El número de unidades |
| - ¿ Qué es eso? |
FTR 240 |
|
437100-7911 |
10S15C |
Las medidas de seguridad se aplicarán a las medidas de seguridad. |
| - ¿ Qué es eso? |
El D-MAX 2003- |
2003- |
Los Estados miembros deben tener en cuenta las disposiciones de la legislación vigente en el ámbito de la protección de la salud. |
10S15C |
Se trata de un sistema de control de velocidad. |
| - ¿ Qué es eso? |
El TROOPER R134A |
|
|
DKS-15CH, también conocido como |
2A |
| - ¿ Qué es eso? |
El TROOPER R12 |
|
|
DKS-15CH, también conocido como |
2A |
| - ¿ Qué es eso? |
D-MAX 1.9L |
2017 |
92600D642A/8982568371 el mismo número que en el caso de los demás |
Las demás: |
125 mm PV6 |
| - ¿ Qué es eso? |
ELF/NPR |
|
506211-8811/506012-2310/897320-4031/8973863490/897386491 El número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo es el siguiente: |
DKS15D |
135 mm 1A |
| - ¿ Qué es eso? |
D-MAX 3,0L |
2017 |
92600F120A/898382610: el uso de las mismas. |
|
125 mm PV7 |
| - ¿ Qué es eso? |
Se trata de: |
Desde 2006 |
Las demás categorías |
El CR14 |
131 mm PV1 |
| - ¿ Qué es eso? |
D-MAX |
En el período 2014-2017 |
El número de unidades de producción es el número de unidades de producción. |
Las demás: |
El valor de las emisiones de CO2 |
| - ¿ Qué es eso? |
El soldado. |
|
Las demás partidas |
DKS15CH |
Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de motor. |
| - ¿ Qué es eso? |
D-MAX 3. ¿Qué quieres decir?5 |
2005- |
8973694180 |
El CR14 |
PV6 |
| - ¿ Qué es eso? |
Se aplicará el método de evaluación de la calidad. |
|
|
10S17C |
1B |
| - ¿ Qué es eso? |
El soldado. |
|
|
DKS15 |
PV1 |
| - ¿ Qué es eso? |
D-MAX 2.5L/3.0L DEZEL |
2005- |
Los Estados miembros deben tener en cuenta las disposiciones de la legislación vigente en el ámbito de la protección de la salud. |
CALSONIC CR14 y sus derivados |
Se trata de un sistema de control de velocidad. |
| - ¿ Qué es eso? |
D-MAX 2.0L/2.4L/3.0L PETROL |
2005 a 2008 |
4201184A02001/4JJ1E4CL/898199-2900/897369-4170/8980839230 Las autoridades competentes de los Estados miembros deberán tener en cuenta los siguientes elementos: |
CALSONIC CR14 y sus derivados |
El valor de las emisiones de CO2 |
| - ¿ Qué es eso? |
El equipo de excavación |
Desde 2000 |
|
10PA15C |
La velocidad de la corriente es igual o superior a: |
| - ¿ Qué es eso? |
En el caso de las empresas de transporte de mercancías por carretera, la autoridad competente podrá determinar si el transporte de mercancías por carretera se efectúa en el territorio de la Unión. |
Desde 2006 |
Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de productos químicos y de productos químicos. |
10S15C |
138 mm PV1 |
|
|
|
|
|
|
| Unidad de dirección |
| Marca del vehículo |
Modelo de vehículo |
Año |
¿Qué quieres decir? |
Guía de conducción |
Tipo de bomba |
| - ¿ Qué es eso? |
El ISUZU D-MAX 4WD |
2003 a 2011 |
8-97234-439-3/8-97943-519-0 No puedo hacer nada. |
El LHD |
De alta resistencia a presión |
| - ¿ Qué es eso? |
D-MAX 2WD |
2003 y 2008 |
8-97943-518-0 ¿Qué quiere decir? |
El LHD |
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
| - ¿ Qué es eso? |
ISUZU D-MAX 2WD (126CM) |
2002 a 2011 |
8-97944-520-0 ¿Qué quiere decir? |
El LHD |
De alta resistencia a presión |
| - ¿ Qué es eso? |
I-280/I-350: las condiciones de las ayudas |
|
26092108 |
El LHD |
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
| - ¿ Qué es eso? |
D-MAX (manuales) |
- 2002 |
8-97944-518-1/8-97316225-1 y el resto de los equipos. |
El LHD |
Las condiciones de los productos |
| - ¿ Qué es eso? |
D-MAX 4WD 2012 |
2012 - |
8-97946-132-0 No puedo hacer nada |
El LHD |
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
| - ¿ Qué es eso? |
D-MAX 2WD 2012- |
2012 - |
8-97946130-1/8979461301 No se puede hacer más |
El LHD |
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
| - ¿ Qué es eso? |
TFR/TRS |
|
8-97045-345-0 No puedo hacer nada. |
El LHD |
Cuadro de dirección |
| - ¿ Qué es eso? |
- ¿ Qué? |
|
|
El LHD |
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
| - ¿ Qué es eso? |
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades NPR/NQR |
|
897305047 |
El LHD |
Cuadro de dirección |
| - ¿ Qué es eso? |
D-MAX 4WD RHD |
2003- |
8-97943-521-0 ¿Qué es esto? |
RHD |
De alta resistencia a presión |
| - ¿ Qué es eso? |
D-MAX 2WD RHD |
2003- |
8-97234441-0/8-97943520-1 y el resto de los equipos. |
RHD |
De alta resistencia a presión |
| - ¿ Qué es eso? |
D-MAX 2WD RHD 2012- |
2012 - |
8-97946131-0 No se puede |
RHD |
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
| - ¿ Qué es eso? |
D-MAX 4WD RHD |
2012 - |
|
RHD |
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
| - ¿ Qué es eso? |
D-MAX V-CROSS 4x4 (RHD) |
En el período 2012-2018 |
8-98231299-0: las condiciones de los productos |
RHD |
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
|
|
|
|
|
|
| PUMPA de aceite de la dirección eléctrica |
| Marca del vehículo |
Modelo de vehículo |
Año |
¿Qué quieres decir? |
Guía de conducción |
Tipo de bomba |
| - ¿ Qué es eso? |
D-MAX |
|
8-97084-953-0 No puedo hacer nada. |
|
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
| - ¿ Qué es eso? |
D-MAX Petróleo |
|
8-97946698-0/8-97946679-0/8-97946694-0 No puedo hacer nada. |
|
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
| - ¿ Qué es eso? |
D-MAX DIESEL |
|
8-97129593-0: el número de los agentes de seguridad. |
|
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
| - ¿ Qué es eso? |
D-MAX DIESEL |
|
8-97129-593-0 No puedo hacer nada |
|
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
| - ¿ Qué es eso? |
|
|
1-89711-513-1/5 |
|
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
| - ¿ Qué es eso? |
|
|
1-897115-135-0/8-54513-175-0 No se puede hacer nada. |
|
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
| - ¿ Qué es eso? |
D-MAX |
Desde 2006 |
8-97466-694-0 / 8-97946-694-0 ¿Qué es lo que quiere decir? |
|
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
| - ¿ Qué es eso? |
Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en función de las características de los vehículos. |
Entre 1999 y 2005 |
NPR4HE14HG1/8972584613 y otros |
|
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
| - ¿ Qué es eso? |
4JG2 |
|
8973547300 |
|
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
| - ¿ Qué es eso? |
El vehículo |
|
8-97084-207-0/8970842070 |
|
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
| - ¿ Qué es eso? |
|
|
8-97946-697-0/8979466970 No se puede hacer nada. |
|
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
| - ¿ Qué es eso? |
D-MAX |
|
8-97946-164-1 No puedo hacer nada. |
|
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
| - ¿ Qué es eso? |
D-MAX |
|
8979466960 |
|
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
| - ¿ Qué es eso? |
FVR |
1998 a 2011 (incluido el período comprendido entre 1998 y 2011) |
Las demás: |
|
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
| - ¿ Qué es eso? |
6BG1/6BG1T TRUCK |
|
Las demás |
|
Las condiciones de funcionamiento de las máquinas |
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
