| Categorías de sistemas |
| 1. Sistema del motor |
Cabeza del cilindro, pistón, barra de conexión, cigüeñal, árbol de levas, válvulas, resortes de válvula, guías de válvula, junta de cabeza del cilindro, pane de aceite, bomba de aceite, filtro de aceite, filtro de combustible, inyectores de combustible, cuerpo del acelerador,colector de admisión, colector de escape, turbocompresor (si procede), cadena/cinturón de tiempo, volante, arrancador, alternador, montajes del motor, sensor de temperatura del agua, sensor de presión del aceite, sensor de posición del cigüeñal,medidor de flujo de aire, etc. |
| 2Sistema de frenos |
Discos de freno, tambores de freno, pastillas de freno, zapatos de freno, pinzas de freno, cilindro maestro, cilindros esclavos, mangueras de freno, amplificador de freno (amplificador de vacío), bomba ABS (sistema de freno antibloqueo),cable de freno de estacionamiento/módulo electrónico de freno de estacionamiento, depósito de líquido de freno, pedal de freno, etc. |
| 3- El tren de tracción. |
Placa de embrague, placa de presión de embrague, cilindro maestro/cíclo de embrague, transmisión (manual/automática), eje de accionamiento (anterior/trasero), juntas universales (croPlaca de embrague, placa de presión de embrague,cilindro maestro de embrague/cíclo esclavo, transmisión (manual/automática), eje de transmisión (anterior/trasero), juntas universales (eje transversal/junto de velocidad constante), transmisión final, diferencial, engranajes diferenciales, ejes de eje, toma de potencia (PTO,seleccionar modelos), caja de transferencia (modelos de tracción en las cuatro ruedas), etc.s eje/junto de velocidad constante), accionamiento final, diferencial, engranajes diferenciales, ejes de eje, toma de potencia (PTO, modelos seleccionados),caja de transferencia (modelos de tracción en las cuatro ruedas), etc. |
| 4- El tren de tracción. |
eje motriz (antero/trasero), carcasa del eje, polos de las ruedas, neumáticos, llantas, bloqueo del diferencial entre ruedas (si procede), bloqueo del diferencial entre ejes (modelos de tracción en las cuatro ruedas),Muelles de suspensión (muelles de hojas/muelles de aire), amortiguadores, barras de empuje, barras estabilizadoras, botas del eje de accionamiento, etc. |
| 5. Dirección |
El volante, la columna de dirección, el equipo de dirección (rack y engranaje/bola de recirculación), la palanca de dirección, el nudillo de dirección, las barras de unión, las barras de arrastre, la bomba de dirección asistida (hidráulica/eléctrica),reservorio de líquido de dirección, perillas de bolas, juntas universales de dirección, etc. |
| 6Sistemas eléctricos y electrónicos |
Batería, arrancador, alternador, bobina de encendido, bujías, computadora de bordo (ECU), sensores (como el sensor de temperatura del agua, el sensor de presión del aceite, el sensor de presión de los neumáticos, el sensor ABS, etc.), relés,caja de fusibles, el arnés de cableado, el panel de instrumentos, la pantalla de control central, el altavoz, el motor del limpiaparabrisas, el compresor de aire acondicionado, el condensador, el evaporador, el soplador, etc. |
| 7. Sistemas corporales |
Cabina (incluidas las puertas, ventanas, asientos, paneles interiores), compartimiento de carga (puerta trasera/caja/barandilla), marco (faz), parachoques (frente/trasera), guardabarros, protectores de barro, brazos de limpiaparabrisas, carcasas de faros, cerraduras de puertas,las bisagras, manijas, deslizamiento de la carrocería, blindaje del chasis (capa protectora), gancho de remolque (gancho del remolque), reposapiés, escalera de acceso, etc. |
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