¿Sabes cómo instalar un sobrealimentador?
¿Instalas el turbocompresor ISP recién comprado directamente? ¡NO, NO, NO! ¡Lee primero estas precauciones de instalación y deja que tu sobrealimentador comience a funcionar normalmente!
/Limpieza/
Reemplaza el aceite del motor y el filtro de aceite al mismo tiempo (se recomiendan aceites relacionados con Isuzu)
/Asegúrate de que el filtro de aire esté limpio/
Asegúrate de que la tubería de entrada de aceite, el colector de escape y la tubería de admisión (filtro de aire-sobrealimentador-colector de admisión) estén limpios y sin obstrucciones, sin residuos.
/Sin deformación/
Asegúrate de que las tuberías de entrada y retorno de aceite no estén torcidas, aplanadas ni bloqueadas
Asegúrate de que las juntas de entrada y retorno de aceite no estén deformadas
/Volumen de aceite/
Verifica que la posición del volumen de aceite en la varilla medidora de aceite cumpla con el estándar
/Piezas periféricas/
Confirma que el sistema EGR funciona correctamente
Después de desembalar el turbocompresor ISP, hay un paquete de accesorios. ¡Ahora es el momento de que aparezca el lubricante en el paquete de accesorios!
/Pre-lubricación/
Inyecta el aceite lubricante en el paquete de accesorios o aceite de motor limpio en la entrada de aceite del sobrealimentador y gira el rotor a mano. Conecta la tubería de entrada de aceite después de que el cojinete esté completamente lubricado.
/Instalación de las tuberías de entrada y salida en el extremo del compresor/
Aprieta las abrazaderas de conexión del extremo del compresor y el sobrealimentador con el par de apriete adecuado para asegurar que no haya fugas de aire en la conexión.
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